軽便ボギー客車（組立て） / Nn3 Passenger Car (3)

軽便ボギー客車を組み立てました。
真鍮板を箱にするだけなので、数時間で終わりました。屋根の曲げ筋と位置決め用の突起の処理にちょっと時間がかかりますが、その分組み立てやすいので、気分的には楽です。

台車はマイクロトレインのZゲージ用アーチバー台車をはかせました。この車輪の直径は3.8mmなのですが、この手の客車の車輪径は3.0~3.5mmくらいですから、この小ささでも少しオーバースケールです。まあ、見た目のバランスは悪くないと思います。

というわけで、ひとまず完成。デッキのカプラーネジが目立ち過ぎですね。 もう1.0mm短いネジを使えば目立たなくなるでしょう。

Ｎナロー軽便ボギー客車２（屋根曲げ） / Nn3 Passenger Car (2)

ボギー客車製作の続きです。屋根を曲げました。
屋根は裏筋のつけたエッチング板です。今のナローのエッチングキットではおなじみのパーツですね。短い屋根であればビンなど丸いものに沿わせて手で曲げることができますが、少し長いタイプの屋根なので、念のためにセオリー通りに丸棒を使って曲げました。



下敷きに柔らかめの雑誌、丸棒は東急ハンズで買ったベークライトの直径１０ｍｍ丸棒です。下敷きが柔らかければ丸棒を大きめに、硬ければ１０ｍｍくらいでよいようです。丸棒は木材でもアルミパイプでも硬ければ何でもよいと思います。
やり方は、屋根に丸棒を水平に置いて、丸棒の端を持ってグリグリと転がしてあげるだけです。丸めすぎると戻すのがやっかいですから、一度に曲げすぎず、妻板へあてがいながら曲線を決めていくのがコツでしょうか。

写真は下敷きに使った洋書（日本の雑誌と違って柔らかいので・・・Bob Haydenが下敷きじゃバチが当たるかも・・・？）と、ちなみにゴム板も写っています。これはホームセンターで売っている天然ゴム板です。柔らかすぎるのであまり使いません。固めのゴム板があれば、買っておくと重宝するかもしれませんね。

Ｎナロー軽便ボギー客車 / Nn3 Passenger Car

Ｎナローの軽便気動車の目処がついたので、さっそく次の車両を作り始めました。軽便鉄道用らしいボギー台車をはいたオープンデッキタイプの客車です。

すでにエッチングパーツができていたので、パーツを切り出して、各部の折り曲げまで済ませました。



プロトタイプは西大寺鉄道の客車です。ただ、なるべく軽く簡単な構造にすべく、頚城の２軸客車の全長を伸ばしたような構成にしてみました。なので屋根端やデッキの形が微妙に違います。