汎用２軸台車作り / General Purpose Four Wheel Drive Chassis

Ｎナローで気軽に使える２軸の動力装置を、でも満足できる走りのモノを、と思って、１年以上前から、電池式やらＯリング減速やら試作をしていたのですが、とりあえず満足できる形になってきました。



とはいっても、結局昔と同じウオーム１段の１軸駆動方式です・・・。え～でも、１軸駆動のままですが減速比を見直したので、より安定して走るようになりました。

構造的には森製作所タイプの頚城風ＤＬに使った動力と同じです。相変わらず牽引力があるとはいえませんが、車体の前後にウェイトを載せれば、平坦でボギー車４両を牽引できました。もっとも被牽引車の台車の転がり具合や重さにもよりますから、軽くて転がりの良い車両であれば５両以上、重くて転がりが悪い車両であれば３両以下になるでしょう。

シンプルゆえに組み立ても接着剤だけで簡単にできますし、調整箇所もウオームギアの噛み合わせだけ、しかもモーターに余計なストレスが掛からないためかとても静かにスムーズに走り続けてくれます。もし止まったら、原因は集電しかないのでレールを拭いてあげるだけ・・・。
余計な事を考えないで済むこんな構造もいいもんだなと思います。もっとも、急勾配の山岳レイアウトは作れませんけどね・・・。

The photo shows a trial product for General Purpose Four Wheel Drive Chassis in Nn3. It may be able to use for railcars or railtrucks.

最近の工作２

こんなものができあがりました。ゴムを使ったフリクション式の減速ユニットです。 一度作ってみようと前からパーツだけは仕入れてありました。



鉄道模型に実用化している例もありますから、まあ、ちゃんと動くだろうとは思っていましたが、思ったよりもモーターへの負担もなく、しっかりとトルクも伝わるようですね。ただ、Ｎナロー用には少々大きいかも・・・。ちなみに減速比は約１：１５です。

最近の工作

最近はこんなものをテスト中です。さて、うまくいくでしょうか？

Ｎナロー沼尻ガソキット / Nn3 Tantan kit

電池式単端の続きです。いちおう、前回はこちら。
http://n-narrow.blogspot.com/2008/06/battery-powered-tantan.html

ボタン電池が西大寺単端車内に入らないので、別のキットを引っ張り出してきました。しばらく前に買っておいたペアーハンズ製のＮナロー沼尻ガソ１０１です。 単に電池を収めるだけなら可能ですが、何らかのスイッチを設けたいので・・・。

このキットは動力装置が付いていないので、動力化のための構造は自分で考えなければなりません。 とりあえず車体を組んでみて、車内の大きさを調べてから考えることにします。

西大寺単端完成！ / Saidaiji Rwy Small Railcar

これまたすごい写真をいただきました！　Ｎナロー6.5mm、”西大寺鉄道キハ”の完成写真です。奈良県のＹさんの作品です。



いつもながらのヘッドライト点灯式、屋根のカーブは西大寺らしくきれいな丸を描いてますね。ラジエーターグリルの塗り分けや、床下のタイフォンが効いてます。



ちなみにコレは個人製作のエッチング板を使用した半自作品です。写真を見ていると、こんなかわいい単端も欲しくなりますね。



Ｙさんの過去のＮナロー作品はこちら：
http://n-narrow.blogspot.com/2008/03/ys-mori-works-diesel-locomotive.html
http://n-narrow.blogspot.com/2008/01/freight-train-with-porter-0-6-0.html

Photos show the Saidaiji railway's small railcar in Nn3 built by Mr. Y. in Nara, Japan.

Ｎナロー電池式機関車（訂正） / Hiromi's locomotive "in Nn2"

昨日の”まーくん”の電池式機関車はＨＯナローではなくて、なんとＮナローなんだそうです（Nn2の4mmゲージ）。訂正いたします。思い込みで解説しちゃいけませんね。



The Hiromi's locomotive I entried yesterday was Nn2 model!, not HOn...

電池式機関車 / Battery powered locomotive

電池を載せただけのレールカーの哀さに？、マイクロ機関車の達人”まーくん”から写真をいただきました。



ボタン電池＊Ｒ４４を載せたスイッチ式で、携帯電話用モーターに時計用ギアを組み合わせたそうです。もちろん”まーくん”の自作品です。直径11.6mmの小さいボタン電池が大きく見えます。



机の端に置いといて、チョロっと走らせて眺めるのにいいでしょうね。パワーパック置き場も要らないし・・・。ちなみにコレはＮナローではなく、ＨＯナローです。

Photos show a battery powered locomotive that was built by Hiromi M.. HO scale, 6.5mm gauge N scale, 4mm gauge.

電池単端ビデオ / Video clip of "Tantan"

ビデオを撮ってみました。電池を載せて走っているところです。スケールスピードで良く走りますよ。
最後のシーンは”オチ”のつもりです・・・。

ボタン電池を搭載 / Battery powered "Tantan"

Ｎナローへボタン電池を載せてみました。使ったのは製作中（挫折中？）の西大寺鉄道の単端形２軸気動車です。



文字通り載せただけ・・・、電池ケースが車体に納まっていません。どうするか考えないといけませんね。でもこれが素晴らしい走りっぷりです。もちろんバックできませんし、駅でも止まりません・・・。

ボタン電池で / A new challenge using a button cell

１００円ショップでいろいろなボタン電池を買ってきました。



これらを使って鉄道模型らしかぬことをやってみたいと思っています。要するにプラレール？
しかしまあ、ボタン電池は高価なものだと思っていたら、１００円で２個も買えたりするんですね。